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Ayuda con una válvula y mangueras de mi Jetta A3


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14 replies to this topic

#1 alex666ia

alex666ia

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Escrito 11 July 2010 - 12:26 AM

Que tal!!, pues en esta ocasión tengo unas dudas con algunas piezas de mi Jetta, les cuento lo que paso...

Bueno pues desde los primeros días que tuve el Jetta al estar checando el motor vi que tenia unas mangueritas desconectadas que estaban por el deposito de anticongelante, estas mangueritas tenían conectadas unas piezas, que eran: un plástico verde en forma de 'T' y una como válvula azul, bueno, la cosa es que como no sabia de que eran y como estaban desconectadas se las quite y las guarde... Pero ahora, ya sabiendo un poco mas del carro (gracias al foro), creo que si son importantes... Haber, para empezar les pongo las fotos de las piezas que quite:

http://picasaweb.goo...feat=directlink

La cosa es que las busque en el ETKA, y al encontrarlas las marca como: "Deposito de vació, tubos flexibles de depresión", entonces guiándome un poco con el diagrama del Etka busque como y a donde van conectadas y creo que van a esta pieza, que esta situada detrás del deposito de anticongelante y del deposito de aceite para frenos, que la verdad no sé ni que es, ya que hasta lleva un arnés de cables...

http://picasaweb.goo...feat=directlink

http://picasaweb.goo...feat=directlink

http://picasaweb.goo...feat=directlink

http://picasaweb.goo...feat=directlink

http://picasaweb.goo...feat=directlink

La cosa es que ya las conecte a esa pieza como marca el Etka y quedo asi:

http://picasaweb.goo...feat=directlink

Ya estando la pieza con las mangueras conectadas pues ahora cheque a donde van las mangueritas que salen de esta pieza, pero el ETKA no marca a donde van exactamente las mangueritas... Así es que medio considerando la ubicación como mostraba el diagramaImagen enviada pues CREO que una de las mangeritas va conectada aca:

http://picasaweb.goo...feat=directlink

Les paso una imagen mas ampliada para que ubiquen donde creo que va una conexion:

http://picasaweb.goo...feat=directlink

La cosa es que conecte la manguerita mas larga que sale de la pieza antes mencionada a esa parte (Así le medio entendí al diagrama del ETKA) y quedo así:

http://picasaweb.goo...feat=directlink

http://picasaweb.goo...feat=directlink

Espero que si vaya ahí, si es que no por favor díganme a donde debe ir!!...

Y me sobro la segunda manguerita, las mas corta, y esta según va conectada primero a la pieza verde en 'T', de ahí una conexión va a la válvula azul, y la otra según el ETKA va al deposito de vacío (Que no sé ni cual es ni mucho menos donde encontrarlo), y pues conectándolas según esto quedaron así:

http://picasaweb.goo...feat=directlink

http://picasaweb.goo...feat=directlink

http://picasaweb.goo...feat=directlink

Y ahora mi GRAAAN DUDA!!, a donde van conectadas las 2 mangueritas que salen de la pieza en forma de 'T'??, una con la válvula azul y la otra solo es una manguera que según va al deposito de vació que no sé ni donde estaImagen enviada, a donde las conecto???????... Ya cheque fotos de los motores de otros carros y se alcanza a ver la valvula azul pero no se ve a donde llega la conexion, y la otra manguerita que no tiene valvula a que deposito de vacío llega??...

Alguien seria tan amable de decirme a donde las debo conectar??... Si pudiesen pasarme unas fotos seria muuucho mejor!!, se los agradeceré muchísimo!!... Ya le di una buscada al foro y en este tema: http://www.mundovag....=1 dicen algo al respecto, pero no mencionan para que sirven estas conexiones de mangueritas... Espero me ayuden!!...

Datos del coche en mi firma...

Acá hay muchas fotos mas que tomé: http://picasaweb.goo...996153/DropBox#

#2 Walter 2000

Walter 2000

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Escrito 11 July 2010 - 07:12 PM

Buena Noche :

La manguerita corta, viene conectada a una tuberìa plàstica, la cual va por debajo del depòsito de anticongelante y pasa por debajo del depòsito del agua para limpiadores y se conecta a una tuberìa de plastico con trama de hilo, la cual se " mete " a la parte interna de la salpicadera, exactamente atras del deposito de agua.

Saludos.

.

#3 Motronic1.1

Motronic1.1

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Escrito 11 July 2010 - 09:51 PM

Esas mangueritas controlan la apertura de la recirculacion del AC, de hecho cuando presionas el boton de recirculacion ( el que esta a un lado del AC) accionas el interrumptor que pusiste en la foto, el cual hace que entre vacio al sistema de ventilacion y acciona una valvula que es la que mueve la compuerta para que solo recircule aire


Saludos

#4 alex666ia

alex666ia

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Escrito 12 July 2010 - 01:46 AM

Ok, entonces ya sé para que sirven... Voy a buscar la conexión que dices Walter debajo del deposito de agua para los limpiadores... Pero de favor serian tan amables de pasarme unas fotos de a donde van conectadas, me serian de mucha ayuda, por favor!!, y si es que la manguerita que conecte esta bien donde la puse??, y a donde va la manguerita que lleva la válvula azul??. Por Favor!!

#5 pamaed

pamaed

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Escrito 12 July 2010 - 07:45 AM

en la pared de fuego justo a la altura de la bobina debe traer una entradita para esa manguera la enyrada es plastica si no la trae seguramente se rompio y tendrias que ver la forma de meterla ahi

#6 alex666ia

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Escrito 12 July 2010 - 05:57 PM

Te refieres a esta entrada pamaed???...

Imagen enviada

Porque ahí ya conecte una manguerita... Es que mira, de esta pieza:

Imagen enviada

Salen 2 mangueras como se ve en la imagen, una manguera es algo larga y no lleva absolutamente nada y la otra es mas corta, entonces la manguera larga sin nada la conecte a la entrada que mencionas, en la pared de fuego a la altura de la bobina, y quedo así:

Imagen enviada

Ahora, la otra manguera, la mas corta, va conectada a esta pieza en forma de 'T'

Imagen enviada

Y como se ve, en la pieza en forma de 'T' al conectarle la manguera corta, en la parte que no tiene manguera se ocupará una conexión y sobran las otras dos mangueras, una de estas mangueras que sale de la pieza en forma de 'T' lleva esta válvula azul:

Imagen enviada

Ya conectada la pieza en 'T' queda así:

Imagen enviada

Y mi pregunta es: A donde van conectadas estas 2 mangueras que se ven arriba??, ambas las tengo desconectadas, una de ellas con la válvula azul y la otra que no tiene nada y es la pura manguera... A donde van??...

#7 pamaed

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Escrito 12 July 2010 - 08:57 PM

asies me refiero a esa y si mejoro cuando llovia me desempañaba mas rapido

#8 alex666ia

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Escrito 12 July 2010 - 10:43 PM

Ok!!, pero mi duda: A donde conecto las otras 2 mangueritas??, la que tiene la válvula azul y la otra??

Imagen enviada

#9 Lobzilla

Lobzilla

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Escrito 16 July 2010 - 01:16 PM

Ok!!, pero mi duda: A donde conecto las otras 2 mangueritas??, la que tiene la válvula azul y la otra??

Imagen enviada



Hola espero servirte un poquito a tu problema, mira yo estoy sufriendo con esas mismas mangueras ya que también las tengo desconectadas y resulta que la que sale de la válvula azul va conectada a la válvula de vacío que sale del booster, es una válvula parecida solo que de color amarillo y un poco mas grande y lleva dos salidas mas pequeñas ya que la grande va al múltiple, en una va esa me parece que la salida mas pequeña ya que la otra no sé a donde se conecta, como te digo yo también tengo ése problema, te preguntarás cómo sé si va ahí si yo también tengo ése problema, lo que pasa es que he estado investigando y sólo he visto la parte que tu no tienes conectado, por eso tu también me has echado la mano para ver cómo jijos van conectadas, ahora yo te hago una pregunta, hablas de la manguera larga y corta pero me podrías explicar a qué te refieres? Según me dijeron, la pieza a la que van conectadas esas dos mangueras es un compensador de altitud, bueno, al menos eso me han dicho, mi pregunta es, a cual de las dos tomas del "compensador" va cada manguera por que una de ellas saca aire y la otra no? Y si puedes poner mas fotos un poquito mas amplias te lo agradecería mucho, solo nos faltaría saber donde va conectada la segunda manguera, yo estaré buscando por donde dicen por la salpicadera a ver qué me encuentro, saludos.

#10 Motronic1.1

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Escrito 16 July 2010 - 06:37 PM

pues aprovechando que andaba de fotografo, les dejo las imagenes de como van conectadas las mangueras, espero les sean de ayuda


http://i765.photobuc...rida/vacio1.jpg

http://i765.photobuc...rida/vacio2.jpg

http://i765.photobuc...rida/vacio3.jpg


Saludos

Por cierto a lo mejor se preguntaran por que no la tengo conectada, lo que paso es que por jalarla, se zafo la conexion interna por lo que la tuve que conectar directamente a la valvula interna que activa la recirculacion, pero ustedes conectenla al tubo


Saludos

#11 alex666ia

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Escrito 16 July 2010 - 08:45 PM

Ok Motronic, Muuuchas Gracias por las imágenes!!Imagen enviada, pero haber, o estoy medio ............ pero la cosa es que no entendí algo, ve:

Imagen enviada

Hasta ahí, todo bien, nos explicas que una manguera va a la parte inferior de la pieza en 'T' y queda tal como muestras:

Imagen enviada

OK, sigo entendiendo completamente bien, ahora, como muestras en la imagen; la manguera de la derecha se va al deposito de vacío de la salpicadera, Perfecto... Y la de la izquierda como nos dices en la imagen, se va al tubo que esta entre las dos mangueras, osea a este:

Imagen enviada

Entonces todo lo comprendo hasta ahí... Ahora, ya que quedaron las conexiones de la pieza en 'T', volvemos a esta imagen:

Imagen enviada

Que nos dice que una manguera se va a la pieza en 'T' que ya conectamos OK, y la otra va a la manguera de vacío de la parte azul, que la parte azul es esta:

Imagen enviada

Hasta ahí aun entiendo, PERO ahora, a donde va la manguera de la parte azul??, porque en tu imagen se observa perfectamente la parte azul, pero no alcanzo a distinguir hacia donde vaImagen enviada O de plano necesito lentesImagen enviada o en serio no se ve??


Imagen enviada

#12 Motronic1.1

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Escrito 16 July 2010 - 09:13 PM

La manguera viene de la valvula y se conecta a la parte azul y de ahi se conecta a la manguera negra que alimenta de vacio al booster,

segun mi teoria funciona asi

el circuito de vacio inicia en la parte azul concectada a la manguera del multiple-booster, de ahi se va a la valvula, si esta se activa, deja pasar el vacio hacia la T, una parte se va al deposito de vacio y la otra al tubo que esta entre las mangueras, si todo quedo bien, al estar el motor funcionando y accionado el ventilador de la calefaccion o clima y presionas el boton de recirculacion, escucharas como se acciona la compuerta y ya no entrara aire del exterior


saludos

Ahi te va un diagrama de como van las conexiones


Imagen enviada



Saludos

#13 alex666ia

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Escrito 16 July 2010 - 09:22 PM

Ah Ok Ok!!, pues voy a checar la manguera que alimenta de vacio al booster, por que no le he visto la conexión para la manguera de la válvula azul... Haber si de favor, cuando puedas, me pasas una foto de como queda la manguera de la válvula azul conectada a la manguera de vacío del booster, por favor!!, Y Muchas Gracias por tus fotos Motronic!!, la verdad andaba bien perdido respecto a esas mangueritas...

#14 Motronic1.1

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Escrito 16 July 2010 - 09:30 PM

ahi esta la foto.......


Imagen enviada

#15 alex666ia

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Escrito 16 July 2010 - 09:41 PM

Gracias de nuevo Motronic!!, que buena ayuda me has dado!!Imagen enviada